Sürdürülebilir kaldırım döşemeleri için 6 ipucu

Zamanla, fırınlanmış klinker tuğlalarla yapılan kaldırım döşemelerinde kusurlar ortaya çıkabilir. Örnek olarak, çökmeleri, engebeleri, izleri, don etkisini, çözülmeyi, pompa etkisi ve “sürünen” taşları düşünebilirsiniz. Alt tabakaya ve kaldırımın yüzeyine ek ilgi göstererek bunu önleyebilirsiniz.

Sürdürülebilir kaldırım döşemesi zeminle başlar. Özenli bir yapım ve işleme gerektirir. Kaldırım elemanları üzerindeki yükün iyi yayılması için iyi drenajlı sabit bir taban gereklidir.

Hollanda'da, zeminler genellikle kararsız veya geçirimsizdir. Zemin seviyesi genellikle yer altı suyu seviyesine yakındır. Bu nedenle mevcut zeminler çoğu durumda kumla yükseltilir veya iyileştirilir.

Trafiğe ve konuma bağlı olarak, bu alt temel üzerine, genellikle beton veya karışık granül gibi bağlı olmayan malzemelerden ikinci bir temel yerleştirilir.

Son olarak, örneğin sokak kumu veya kesici kumla yapılmış kaldırım katmanı gelir. Bu kaldırım katmanı, taban klinkerlerinin titreşimlerle yerleşeceği düz bir kaldırım yatağının gerçekleştirilmesi için vazgeçilmezdir.

Sürdürülebilir kaldırım döşemesi için altı ipucumuzu hatırlayın:

1. Temelin mutabık kalınan özelliklere göre sıkıştırıldığından daima kontrol ederek emin olun. Ayrıca, profile oranla katman kalınlığını ve üst tarafı da kontrol edin. Bu, mutabık kalının 250 mm'ye kadar tabaka kalınlığında 10 mm'den fazla bir sapma gösteremez.

2. Bazen kaldırım katmanı yeterince düz olmayan bir temeli telafi etmek için suistimal edilir. Bu iyi bir şey değildir, çünkü engebeler yaratacaktır. Kaldırım tabakası temeller üzerinde en az 40 mm, kesici kum için en fazla 50 mm ve sokak kumu için en fazla 70 mm olmalıdır.

3. Açıkçası, sokak katmanının sıkıştırma derecesini kontrol etmek de önemlidir.

4. Zeminin doğru bileşimine ek olarak, kenar kapamalarının da hafife alınmaması gerekir. Zira doğrudan lateral yer değiştirmeye izin verilemez. Kesme kenar tuğlaları ile kenar kapamalarını kaliteli bir şekilde bitirebilirsiniz. Ayrıca (mekanik) kaldırım yapımı sırasında kenar kamaları doğrudan döşenebilir.

5. Kaldırım döşemesi sırasında açılacak olan belediye çukurlarına yol plakalarıyla mümkün olduğu kadar az yük olunmalıdır.

6. Son olarak, derz dolgusuna ilgi gösterilmesi gerekir. Döşeme ve titreşimle yerleştirme yapıldıktan sonra, kaldırım döşemesinin kullanılmadan önce ıslatılması önemlidir. Ayrıca derzlerin birkaç kez silinmesi ve tamamen doldurulması sayesinde tuğlalar takırdama ve kıymıklar engellenmiş olur. Harç dolması için dolgu süresi verin. Bu yüzden sokak çalışmasını bir süpürge ile çok hızlı bir şekilde silmeyin.

İşleme tavsiyelerimizi indirin