Scheveningen (NL) Helling Yolunun kamusal karakteri

Scheveningen’deki Hellingweg yolu, denizcilik merkezinin kalbinde çekici bir kamusal alan haline gelecek şekilde yeniden inşa edildi. Eğimler ve basamaklarla yükseklik farkları ortadan kaldırılarak sakinlerin ve ziyaretçilerin muhteşem manzaranın keyfini çıkarması sağlandı. Parke taşı boyutundaki kayalar, direkler ve fırınlanmış klinker taşları, kamusal alana sağlam bir görünüm kazandırır.

Scheveningen'deki denizcilik merkezi, ziyaretçi çeken önemli merkezidir. Tekne sahipleri bu alanı keyif yatlarını demirlemek veya tekne tersanelerinden birinde muhafaza etmek için kullanırlar. Günlük ziyaretçiler, teknelere bakmak ve balık yemek için rıhtım boyunca yürüyor.

Den Haag Mühendislik bürosu, Helling yolunun tasarımından sorumluydu. Peyzaj mimarı Ria Aarnink şunları söylüyor: "Bölgenin kamusal karakterini vurgulamanın önemli olduğunu düşünüyorduk. Çevre sakinleri ve turistler burada keyifle gezinebiliyor. Ayrıca rıhtım da büyük etkinliklerde kullanılabiliyor. Bu da mekanın esnek bir şekilde bölümlere ayrılmasının gerektiği anlamına geliyor.”

Güvenlik nedenleriyle, binalar için minimum zemin seviyesi NAP'nin dört metre üzerinde olarak belirlenmiştir, bu da Hellingweg ve rıhtım için yaklaşık üç metre yükseklik farkı anlamına gelir. Yükseklikteki bu fark, tasarım üzerinde büyük bir etkiye sahipti. Sahile basamaklar yerleştirildi. Tasarımcılar, Hellingweg'in kenarları boyunca yükseklik farkını telafi etmek için bir eğim kullandılar.

Helling Yolu, Dr. Lely Rıhtımının uzantısıdır. Aarnink’in sözleriyle: “Belirgin bir kaldırım görüntüsü oluşturmak için sürüş şeridi ve rıhtımın yüksek bir kaldırım aracılığıyla birbirinden ayrıldığı bir profilden oluşan temel değiştirilmedi. Bu kaldırımda lamba direkleri, banklar ve çöp kutuları bulunuyor. Eğimin üzerinde ise iri kayalar var. Kayaların görkemli görünümü liman duygusu ile mükemmel bir uyum sağlıyor. Koyu renkli iskele babaları ise bu duyguyu güçlendiriyor."

"Lahey bölgesinde, kalın format taban tuğlaları, genellikle kırmızı renkte olan, yollarda en yaygın kullanılan tuğlalardır. Bu sağlam görünümün yaratılmasına yardımcı olmak için bu alanda Vandersanden'in parke taşı formatındaki tuğlaları kullanmayı seçtik. Her yol yüzeyi için, o alanın nasıl kullanıldığına bağlı olarak farklı bir kaplama deseni kullandık. Hellingweg üzerinde, yolu işaretlemek ve çizmek için balık sırtı deseninde fırınlanmış taban tuğlaları kullandık. Park alanları dirsek şeklinde döşenmiştir ve basamaklar yarım tuğla desenlidir. Hellingweg'in yeniden inşasından çok memnun olduğumuzu söylemenin adil olduğunu düşünüyorum. Tek tek parçaların tümü bir yapboz gibi güzelce birbirine uyuyor."

Müşteri: Lahey Belediyesi
Tasarım: Den Haag Mühendislik Bürosu
Uygulayıcı: HABO GWW B.V., Meeuwisse Nederland B.V.
Renkler: Rossa
Format: parke taşı formatı