Sterk driemanschap realiseert forse CO2-reductie kleitransport

Brauer Grondverzet & Transport, Vandersanden en Shell hebben de handen in elkaar geslagen om het transport van kleidelen van Duitsland naar Kessel (NL) te verduurzamen. Het initiatief komt van Brauer Grondverzet & Transport. Algemeen directeur Michel Sabella: “Twee kiepwagens waren aan vervanging toe en wij wilden die gelegenheid benutten om over te stappen op LNG-wagens. Dat kunnen we niet alleen, daarvoor hebben we de steun van Vandersanden en Shell nodig.”

CO2-reductie op van maar liefst 23%

Michel Degen, Directeur Straat: “Brauer Grondverzet & Transport is een vertrouwde partner die voor onze locatie Kessel een groot deel van het kleitransport vanuit Duitsland verzorgt. Vanuit onze MVO-gedachte vinden wij het belangrijk te werken met lokale partners. Dat Brauer Grondverzet & Transport overstapt op LNG-wagens, juichen wij toe. Duurzaamheid is vertaald in één van onze strategische doelen, te weten Collectief Welzijn, en is bovendien één van onze kernwaarden. Dit initiatief sluit daar dan ook perfect bij aan. Wegtransport is mede van invloed op de Milieu-Kosten-Indicator van onze producten. De nieuwe Volvo LNG-wagens leveren ten opzichte van de diesels een CO2-reductie op van maar liefst 23%.” “De LNG-kiepwagens vergen een behoorlijke investering”, zegt Michel Sabella. “We breiden het wagenpark bovendien uit met één extra kiepwagen. Daarom is het commitment van Vandersanden voor ons zo belangrijk. Niet alleen is continuïteit in de samenwerking gegarandeerd, er is ook afgesproken dat we meer transportbewegingen voor onze rekening mogen nemen. De drie LNG-wagens rijden exclusief voor Vandersanden

CO2-reductie op van maar liefst 23%

LNG tankstations

Om te kunnen rijden is brandstof nodig en LNG tanken kan nog maar op enkele plaatsen in Duitsland en Nederland. Michel Sabella: “Ver omrijden om te tanken is geen optie, dan gaat de milieuwinst verloren. Een tankstation op of dichtbij de route is daarom noodzakelijk. Om die reden hebben we aangeklopt bij Shell.” Ron Driessen, Account Manager van Shell Fleet Solutions, legt uit: “Shell zet zich in voor meer schonere en duurzamere energiebronnen. Het aanpakken van klimaatverandering kunnen we alleen door samen te werken met bedrijven, overheid en burgers. De samenwerking met Vandersanden en Brauer Grondverzet & Transport sluit dan ook precies aan bij onze visie. Shell werkt momenteel aan de uitbreiding van LNG-stations.”

Waarom LNG?

Het voordeel van LNG is dat deze brandstof goedkoper is en een schonere verbranding heeft, vergeleken met conventionele brandstoffen. LNG is zo goed als vrij van zwavel en fijn stof en kan in de hele keten bijdragen aan een verlaagde uitstoot van broeikasgassen zoals CO2. Daarnaast produceren LNG-vrachtwagens minder geluid dan vrachtwagens met een dieselverbrandingsmotor. Ron Driessen: “Aangezien transport goed is voor meer dan 30% van het wereldwijde energieverbruik en 25% van de totale CO2-emissie, probeert Shell met LNG een flinke stap te zetten in het terugdringen van de CO2-uitstoot. In Nederland ondersteunen wij het voornemen van de Nederlandse regering om CO2-uitstoot te halveren en investeren daartoe in een aantal concrete projecten. Denk bijvoorbeeld aan het planten van vijf miljoen bomen in samenwerking met Staatsbosbeheer, snellaadpalen en uitbreiding van waterstof- en LNG-stations.” “Volledig CO2­­-neutraal transport is nog niet altijd mogelijk”, zegt Ron Driessen. “Daarom biedt Shell bedrijven de optie om CO2 te compenseren.” Michel Sabella: “Brauer Grondverzet & Transport neemt bewust deel aan dit programma zodat wij direct CO2 neutraal rijden.”

Collectief Welzijn

Voor Brauer is de overstap op LNG en CO2-compensatie pas het begin. “We onderzoeken de mogelijkheden van bio-LNG dat nog minder vervuilend is,” zegt Michel Sabella. Daarnaast onderzoekt het bedrijf andere duurzaamheidsprojecten zoals duurzame eigen energieopwekking. Vanuit de Collectief Welzijn-gedachte is ook Vandersanden gebrand op een duurzamer transport. Michel Degen: “We stellen de hoogste eisen (Euro 6) aan de vrachtwagens van onze transporteurs. LNG is voor veel transporteurs nog een brug te ver, simpelweg omdat de tankstations er nog niet in voldoende mate zijn en vanwege aanzienlijke investeringen.” Nathali Donatz, Group Marketing Director: “Het is onze ambitie om de milieu-impact van ons productieproces en de producten door de hele keten te verlagen. Dat lukt alleen als we samenwerken met onze partners. Dit initiatief van Brauer Grondverzet & Transport sluit hier perfect bij aan. Duurzaamheid heeft in dit opzicht ook alles te maken met duurzame relaties, met elkaar vertrouwen en samen werken aan een duurzame toekomst.” Michel Degen: “Het is veelzeggend dat Brauer Grondverzet & Transport ons benaderd heeft. Dit laat zien dat onze visie op duurzaamheid in de markt herkend wordt. Daar mogen we best al een beetje trots op zijn.”

Wat is LNG?

LNG staat voor Liquefied Natural Gas. Het is een heldere, kleurloze en niet giftige vloeistof die ontstaat als aardgas tot ongeveer -160° wordt afgekoeld. Daardoor slinkt het tot 1/600e van zijn oorspronkelijke volume en is het gemakkelijker op te slaan en te transporteren. LNG is een aantrekkelijke brandstof voor het wegtransport omdat het CO2-emissies tot wel 23% kan verlagen. Daarbij zijn de kosten per gereden km lager ten opzichte van bijvoorbeeld diesel.