Pavés en terre cuite de 70 mm pour route très fréquentée à Vught (NL)

Dans un souci d’économie de matériaux et de durabilité, Esscheweg, une artère très fréquentée de Vught, a été pavée avec un pavé plus mince de 70 mm en teinte Rossa. Ce pavé en terre cuite issu de notre gamme S-line® est plus fin d’environ 10 mm par rapport au pavé standard de 80 mm. Cette route a vu passer de nombreux véhicules motorisés en plus de dix ans. Ce format plus fin a-t-il pu supporter une charge lourde en continu ? Nous avons posé la question à Simon van Schijndel, chef de projet Réalisation à la commune de Vught.

Plus d’infos sur les pavés en terre cuite S-line®

M. Van Schijndel : « L’Esscheweg est une rue de Vught qui a reçu, au moment du renouvellement de ses égouts, un nouveau revêtement pour résister au temps. Les anciens pavés avaient bien besoin d’être remplacés. Nous avions eu de bonnes expériences avec les pavés et avons décidé d’en utiliser à nouveau. Par souci d’économies de matériaux et de durabilité, nous avons commencé à étudier le format de 70 mm. Au milieu de la route, de part et d’autre, se trouve la Moleneindplein, un centre commercial très fréquenté qui génère beaucoup de trafic. » Un constat qui nécessitait une solution durable, esthétique et de qualité.

Pavés S-line® de 70 mm : les économies d’énergie et de matériaux vont de pair avec l’utilisation de matériaux circulaires.

Tout d’abord, abordons un peu plus en détail les économies et les avantages durables des pavés S-line® de 70 mm. Réutiliser les matériaux et en utiliser moins permet une réduction de la consommation d’énergie, des émissions de CO2 et une utilisation efficace des ressources. Vous pouvez parfaitement y parvenir en posant des pavés plus fins des briques plus fines de 10 mm (70 mm). De plus, vous pouvez facilement les réutiliser par la suite. Ainsi, les économies d’énergie et de matériaux vont de pair avec l’utilisation de matériaux circulaires. Mais une question demeure : ne sacrifie-t-on pas la qualité et la longévité avec un pavé ayant une épaisseur inférieure de 10 mm ? En effet, un trafic dense pourrait provoquer des nids-de-poule et d’autres dommages.

Les exigences pour l’Esscheweg étaient particulièrement élevées. Lors du réaménagement, la chaussée a été séparée de la piste cyclable par une voie intermédiaire. Cet aménagement a clairement rendu la route plus étroite. M. Van Schijndel : « Le trafic reste continuellement sur sa propre voie, ce qui exerce une pression plus forte sur les pavés. On aurait donc pu s’attendre à des nids-de-poule et à des charges lourdes sur le côté de la brique. » Malgré ce risque, les inspections montrent toutefois que les pavés de 70 mm n’engendrent pas d’effets négatifs sur les 700 mètres de pavage.

Dix ans plus tard, aucun nid-de-poule n’est apparu. Et nulle part vous ne voyez de briques inclinées ou fissurées. Ce résultat n’a nécessité aucune mesure particulière, affirme M. Van Schijndel : « Vught repose principalement sur du sable, qui n’est pas une surface sensible au tassement. La ville ne requiert aucune construction spéciale pour les fondations. La chaussée repose sur du sable, avec une fondation en moellons recouverte de sable de concassage de 50 mm, et un remplissage standard de sable routier. Au fil des ans, nous avons été pleinement satisfaits de ce pavé. Nous devons réduire les matériaux et ce pavé en terre cuite nous permet d’y parvenir sans aucun risque. Nous ne manquerons pas d’examiner comment utiliser ces pavés dans d’autres projets. »

L’Esscheweg à Vught illustre parfaitement à quel point la pose de la brique S-line® de 70 mm ne présente aucun risque. Si vous effectuez les travaux conformément aux directives de BRL 9334 Straatwerk, les charges lourdes ne posent aucun problème. Le chantier ne nécessite pas plus de préparation et d’entretien que pour les rues pavées de briques plus épaisses. Les irrégularités, les ornières, les affaissements ou, par exemple, les briques rampantes sont dus à une infrastructure défectueuse, et non à une dimension inférieure. Les fondations adéquates déterminent la qualité de la chaussée, que la brique ait une hauteur de 80 ou 70 mm.

Les pavés en terre cuite offrent un processus de production efficace, ont une longue durée de vie et sont souvent réutilisables. Des performances environnementales favorables donc, comme en témoigne la valeur MKI (indicateur du coût environnemental). La brique S-line® de 70 mm est également fabriquée à partir d’argile de rivière, une ressource locale et renouvelable. L’extraction durable d’argile dans la zone inondable contribue à l’adaptation au changement climatique et à la protection contre les inondations. Cette extraction favorise également le renouvellement de la nature et de la biodiversité.

Brique standard vs brique S-line

La brique de 70 mm et les autres formats S-line® intéressent les autorités et les entreprises qui travaillent ensemble à des plans durables et circulaires. Notamment au moyen du Rijksbrede Programma Circulaire Economie (programme d’économie circulaire à l’échelle nationale). Ce programme comprend six stratégies visant à économiser les ressources et à promouvoir la circularité. Cette politique est résumée dans l’échelle R : Réduire, Réutiliser, Recycler. La brique S-line® de 70 mm obtient de bons résultats à l’étape de la réduction, mais aussi à celle de la réutilisation, grâce à sa longue durée de vie et à sa réutilisabilité à près de 90 %. Le bénéfice environnemental est donc plus important que pour le recyclage.

Rossa

Détails

La brique de 70 mm et les autres pavés S-line® vous offrent de nouvelles options étonnamment efficaces pour un pavage durable et circulaire. Hormis leur finesse, les produits S-line® présentent les mêmes propriétés que les pavés en terre cuite traditionnels. Un expert se fera un plaisir d’aborder avec vous la solution idéale pour votre projet. Jetez un œil à notre gamme S-line® actuelle et optez vous aussi pour un avenir durable, ou contactez un expert.

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